長堀鶴見緑地線(7号線)

70-16

1号車 7166 2011年6月30日 門真南N27にて 4号車 7116 2011年3月10日 大正N11にて ←大正 門真南→ 7116-7266-7066-7166 1995年竣工 近畿車輌製 2001年10月 連結面間転落防止装置設置 2009年5月 可動式ホーム柵対応化改造施工 2012年ごろ 連結面間転落防止装置…

70-15

1号車 7165 2011年6月25日 森ノ宮N20にて 4号車 7115 2012年8月4日 西長堀N13にて ←大正 門真南→ 7115-7265-7065-7165 1995年5月竣工 近畿車輌製 2001年7月 連結面間転落防止装置設置 2009年3月 可動式ホーム柵対応化改造施工 2012年ごろ 連結面間転落防止装…

70-14

1号車 7164 2014年12月13日 心斎橋N15にて 4号車 7114 2011年6月4日 松屋町N17にて ←大正 門真南→ 7114-7264-7064-7164 1994年9月竣工 近畿車輌製 2017年8月 中間更新・車内リフレッシュ改造施工 〇関連記事

70-13

1号車 7163 2010年6月25日 心斎橋N15にて 4号車 7113 2009年8月2日 京橋N22にて ←大正 門真南→ 7113-7263-7063-7163 1990年1月竣工 近畿車輌製 7113号車のみ1988年3月に7691号車として竣工 近畿車輛製 1993年12月 ワンマン化改造出場 2002年2月 連結面間転落…

70-12

1号車 7162 2011年1月1日 心斎橋N15にて 4号車 7112 2011年1月1日 心斎橋N15にて ←大正 門真南→ 7112-7262-7062-7162 1990年1月竣工 アルナ工機製 7262号車は1988年3月に7391号車として竣工 アルナ工機製 1993年12月 ワンマン化改造出場 2001年1月 連結面間…

70-11

1号車 7161 2011年3月10日 大正N11にて 4号車 7111 2011年3月10日 大正N11にて ←大正 門真南→ 7111-7261-7061-7161 1990年1月竣工 日本車両製造製 7061号車・7161号車は1988年3月に7051号車・7151号車として竣工 日本車輌製造製 1996年2月 ワンマン化改造施…

70-10

1号車 7160 2011年12月24日 心斎橋N15にて 4号車 7110 2012年7月22日 心斎橋N15にて ←大正 門真南→ 7110-7260-7060-7160 1990年1月竣工 川崎重工製 1995年12月 ワンマン化改造施工 2000年12月 連結面間転落防止装置設置 2009年4月 可動式ホーム柵対応化改造…

70-09

1号車 7159 2011年6月30日 門真南N27にて 4号車 7109 2012年1月1日 心斎橋N15にて ←大正 門真南→ 7109-7259-7059-7159 1990年1月竣工 川崎重工製 1995年9月 ワンマン化改造施工 2000年6月 連結面間転落防止装置設置 2009年7月 可動式ホーム柵対応化改造施工 …

70-08

1号車 7158 2015年2月22日 心斎橋N15にて 4号車 7108 2015年7月26日 京橋N22にて ←大正 門真南→ 7108-7258-7058-7158 1990年1月竣工 近畿車輛製 1995年11月 ワンマン化改造竣工 2000年9月 連結面間転落防止装置設置 2008年10月 可動式ホーム柵対応化改造施工…

70-07

1号車 7157 2012年1月1日 心斎橋N15にて 4号車 7107 2011年4月6日 大正N11にて ←大正 門真南→ 7107-7257-7057-7157 1990年1月竣工 近畿車輛製 1995年5月 ワンマン化改造施工 2000年11月 連結面間転落防止装置設置 2008年7月 可動式ホーム柵対応化改造施工 20…

70-06

1号車 7156 2015年9月21日 西長堀N13にて 4号車 7106 2015年2月19日 長堀橋N16にて ←大正 門真南→ 7106-7256-7056-7156 1990年1月竣工 日本車輌製造製 1995年1月 ワンマン化改造施工 2001年6月 連結面間転落防止装置設置 2008年7月 可動式ホーム柵対応化改造…

70-05

1号車 7155 2011年3月2日 門真南N27にて 4号車 7105 2014年11月30日 大正N11にて ←大正 門真南→ 7105-7255-7055-7155 1990年1月竣工 日本車輌製造製 1994年12月 ワンマン化改造竣工 2000年7月 連結面間転落防止装置設置 2008年5月 可動式ホーム柵対応化改造…

70-04

1号車 7154 2011年12月31日 西大橋N14にて 4号車 7104 2011年3月11日 大正N11にて ←大正 門真南→ 7104-7254-7054-7154 1990年1月竣工 日本車輌製造製 1994年10月 ワンマン化改造竣工 2000年8月 連結面間転落防止装置設置 2010年1月 可動式ホーム柵対応化改造…

70-03

1号車 7153 2011年12月31日 西大橋N14にて 4号車 7103 2011年12月31日 心斎橋N15にて ←大正 門真南→ 7103-7253-7053-7153 1990年1月竣工 日本車輌製造製 1994年7月 ワンマン化改造施工 2000年10月 連結面間転落防止装置設置 2008年7月 可動式ホーム柵対応化…

70-02

1号車 7152 2011年6月30日 門真南N27にて 4号車 7102 2011年6月4日 今福鶴見N24にて ←大正 門真南→ 7102-7252-7052-7152 1990年1月竣工 日本車輌製造製 1994年5月 ワンマン化改造施工 2001年2月 連結面間転落防止装置設置 2008年5月 可動式ホーム柵対応化改…

70-01

1号車 7151 2011年3月10日 大正N11にて 4号車 7101 2015年9月21日 大正N11にて ←大正 門真南→ 7101-7251-7051-7151 1990年1月竣工 日本車輌製造製 1994年3月 ワンマン化改造施工 2001年2月 連結面間転落防止装置設置 2008年4月 可動式ホーム柵対応化改造施工…