70-19(オリックス優勝記念HM)

1号車 7169
 2021年11月24日 大正N11にて
 
4号車 7119
 2021年11月24日 大正N11にて
 
←大正      門真南
7119-7269-7069-7169
 
1996年4月竣工 近畿車輛
2001年11月 連結面間転落防止装置設置
2012年ごろ 連結面間転落防止装置撤去
2015年ごろ 前照灯LED化
2020年9月 中間更新・車内リフレッシュ改造施工
 
2021年11月~12月ごろにかけ、オリックスバッファローズパ・リーグ優勝を記念し
 ヘッドマークが取り付けられた。
 
〇この編成の現在の姿

〇この編成のほかの姿

70-15(オリックス優勝記念HM)

1号車 7165  2021年11月24日 大正N11にて
 
4号車 7115
 2021年11月24日 大正N11にて
 
←大正      門真南
7115-7265-7065-7165
 
1995年5月竣工 近畿車輌
2001年7月 連結面間転落防止装置設置
2009年3月 可動式ホーム柵対応化改造施工
2012年ごろ 連結面間転落防止装置撤去
2015年ごろ 前照灯LED化
2017年12月 中間更新・車内リフレッシュ改造施工
 
2021年11月~12月ごろにかけ、オリックスバッファローズパ・リーグ優勝を記念し
 ヘッドマークが取り付けられた。
 
〇この編成のほかの姿

70-20(オリックス優勝記念HM)

1号車 7170  2021年11月24日 大正N11にて
 
4号車 7120  2021年12月3日 大正N11にて
 
←大正      門真南
7120-7270-7070-7170
 
1996年4月竣工 近畿車輛
2001年7月 連結面間転落防止装置設置
2008年10月 可動式ホーム柵対応化改造施工
2012年ごろ 連結面間転落防止装置撤去
2015年ごろ 前照灯LED化
2021年2月 中間更新・車内リフレッシュ改造施工
 
2021年11月~12月ごろにかけ、オリックスバッファローズパ・リーグ優勝を記念し
 ヘッドマークが取り付けられた。
 
〇この編成のほかの姿

 

70-05(オリックス優勝記念HM)

1号車 7155
 2021年11月24日 大正N11にて
 
4号車 7105  2021年11月27日 大正N11にて
 
←大正      門真南
7105-7255-7055-7155
 
1990年1月竣工 日本車輌製造
1994年12月 ワンマン化改造竣工
2000年7月 連結面間転落防止装置設置
2008年5月 可動式ホーム柵対応化改造施工
2012年ごろ 連結面間転落防止装置撤去
2015年7月 中間更新改造施工
 
2021年11月~12月ごろにかけ、オリックスバッファローズパ・リーグ優勝を記念し
 ヘッドマークが取り付けられた。
 
〇この編成の現在の姿

〇この編成のほかの姿

22-05(前照灯LED化後)

1号車 22605  2020年12月17日 玉出Y19にて
6号車 22905f:id:MACCHAN_22606:20210415214357j:plain  2021年1月19日 阿倍野T28にて
 
八尾南                大日→
22605-22105-22805-22305-22205-22905
 
1990年5月竣工 東急車輌
1998年6月 車いすスペース設置
2001年9月 連結面間転落防止装置設置
2002年6月 車内案内表示装置を設置
2017年1月 中間更新・車内リフレッシュ改造施工
2020年1月 前照灯LED化
2021年1月 側方向幕のナンバリング化
 
〇この編成のほかの姿

 

66-05(前照灯LED化後)

1号車 66605
 2021年11月25日 日本橋K17にて
 
8号車 669052021年9月1日 動物園前K19にて
 
天下茶屋                 天神橋筋六丁目
66605-66005-66105-66705-66805-66305-66205-66905
 
1992年6月竣工 川崎重工
1993年2月 8両化の増結用として66105号車・66705号車が竣工 川崎重工
1999年8月 連結面間転落防止装置設置
2011年12月 車内案内表示装置を設置
2013年1月 中間更新・車内リフレッシュ改造施工
2019年1月ごろ 側面の行先表示ROM更新。ナンバリング表示となる。
2020年3月 前照灯LED化
 
〇この編成のほかの姿

80-31(オリックス優勝記念HM)

1号車 8531  2021年11月27日 大正N11にて
 
4号車 8131    2021年11月27日 大正N11にて
 
←大正      門真南
8131-8231-8431-8531
 
2006年10月竣工 川崎重工
今里筋線80系17編成として製造。8117-8217-8417-8517
2013年3月 ダイヤ改正による余剰のため休車
2018年10月 長堀鶴見緑地線に転用
2020年5月ごろ 前照灯LED化
 
2021年11月~12月ごろにかけ、オリックスバッファローズパ・リーグ優勝を記念し
 ヘッドマークが取り付けられた。
 
〇この編成のほかの姿