23-04(中間更新施工後)

1号車 23904f:id:MACCHAN_22606:20210331175711j:plain 2014年10月7日 北加賀屋Y20にて
 
6号車 23604f:id:MACCHAN_22606:20210213211050j:plain 2015年7月1日 本町Y13にて
 
西梅田              住之江公園
23604-23104-23804-23304-23204-23904
 
1990年6月竣工 日立製作所
1996年12月 6両化の増結用として23804号車が竣工 川崎重工
2013年11月 中間更新・車内リフレッシュ改造施工
2018年4月ごろ 側方向幕のナンバリング表示化
2020年1月 前照灯LED化
 
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25-08(中間更新施工後)

1号車 25608f:id:MACCHAN_22606:20210331174532j:plain
2014年9月21日 西長堀S14にて
 
4号車 25908f:id:MACCHAN_22606:20210331174121j:plain
2014年9月20日 西長堀S14にて
 
南巽        野田阪神
25608-25108-25308-25908
1994年4月竣工 東急車輌
2011年8月 車内案内表示装置取り付け
2014年9月 可動式ホーム柵対応化・中間更新・車内リフレッシュ改造出場
2020年6月 側方向幕のナンバリング表示化
 
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21-06(ホーム柵改造後)

1号車 21906f:id:MACCHAN_22606:20210330213910j:plain
 2020年6月5日 西中島南方M14にて
 
10号車 21606f:id:MACCHAN_22606:20210331170519j:plain 2020年3月11日 玉出Y19にて
 
←江坂                               なかもず→ 
21606-21006-21106-21706-21406-21806-21506-21306-21206-21906
 
1992年4月竣工 日本車輌製造
1996年2月 10両化による増結用の21506号車が竣工 日本車輌製造
2016年9月 中間更新・車内リフレッシュ改造施工
2019年10月 可動式ホーム柵機器搭載改造施工、主幹制御器のワンハンドル化
2020年7月 前照灯LED化 
 
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70-09(中間更新施工後)

1号車 7159f:id:MACCHAN_22606:20210331180853j:plain   2014年11月30日 大正N11にて
 
4号車 7109f:id:MACCHAN_22606:20210227214054j:plain 2014年11月30日 心斎橋N15にて
 
←大正      門真南
7109-7259-7059-7159
 
1990年1月竣工 川崎重工
1995年9月 ワンマン化改造施工
2000年6月 連結面間転落防止装置設置
2009年7月 可動式ホーム柵対応化改造施工
2012年ごろ 連結面間転落防止装置撤去
2013年3月 中間更新・車内リフレッシュ改造施工
2015年ごろ 前照灯LED化
 
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21-01(前照灯LED化後)

1号車 21901 

f:id:MACCHAN_22606:20210331120406j:plain

2020年1月24日 中津M15にて


10号車 21601f:id:MACCHAN_22606:20210331120910j:plain
2020年2月23日 西中島南方M14にて

←江坂                               なかもず→
21601-21001-21101-21701-21401-21801-21501-21301-21201-21901
 
1991年4月竣工 日本車輌製造
1996年1月 10両化による増結用の21501号車が竣工 川崎重工
2014年11月 中間更新・車内リフレッシュ改造施工
2019年5月 可動式ホーム柵機器搭載改造施工
2019年12月ごろ 前照灯LED化
 
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21-08(中間更新施工後)

1号車 21908f:id:MACCHAN_22606:20210331102320j:plain
 2016年8月12日 西中島南方M14にて
 
10号車 21608
f:id:MACCHAN_22606:20210125204712j:plain
 2015年7月1日 動物園前M22にて 
 
←江坂                               なかもず→ 
21608-21008-21108-21708-21408-21808-21508-21308-21208-21908
 
1992年6月竣工 東急車輌
1996年3月 10両化の増結用として21508号車が竣工 日本車輌製造
2015年6月 中間更新・車内リフレッシュ改造施工
2019年9月 可動式ホーム柵機器搭載改造施工、主幹制御器のワンハンドル化
 
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21-06(中間更新施工後)

1号車 21906f:id:MACCHAN_22606:20210330225341j:plain
 2017年5月3日 新大阪M13にて
 
10号車 21606f:id:MACCHAN_22606:20210330224633j:plain 2017年5月3日 新大阪M13にて
 
←江坂                               なかもず→ 
21606-21006-21106-21706-21406-21806-21506-21306-21206-21906
 
1992年4月竣工 日本車輌製造
1996年2月 10両化による増結用の21506号車が竣工 日本車輌製造
2016年9月 中間更新・車内リフレッシュ改造施工
2019年10月 可動式ホーム柵機器搭載改造施工、主幹制御器のワンハンドル化
2020年7月 前照灯LED化 
 
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